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生意社:2023年TDI价格震荡运行 2024年行情如何发展

- 2024-02-02 - 沥青防水涂料
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  TDI学名甲苯二异氰酸酯,无色透明或微黄 色的液体,是一种具有着强烈刺激性气体的有机物。TDI是聚氨酯树脂最重要的二异氰酸酯原料之一,70%的TDI用于制备聚氨酯软泡及其制品,其他用于涂料、密封剂、弹性体等。

  据生意社商品行情分析系统,2023年TDI市场市场宽幅震荡,价格行情大幅走跌。年初TDI市场均价在18800.00元/吨,年底均价在16800.00元/吨,年内价格下降2000元/吨,跌幅10.64%。全年价格最高点在2月初20966.67元/吨,最低点在6月初16000.00元/吨,年内最大振幅23.69%。

  1-3月份,TDI价格先涨后跌。1月临近春节假期,下游备货需求增加,TDI报盘上涨,年后终端下游复工复产,海绵价格上行,需求利好TDI市场上行,同时供应端甘肃银光TDI装置尚未重启、万华福建TDI装置关 停,以及海外TDI市场产能降低带来出口需求增加,多方利好支撑下TDI价格强势上涨至年内价格最高位;2月中下旬开始,终端采购热情减弱,下游需求疲软,市场询盘低迷,供方挺价有心无力,TDI价格震荡下行。

  4-5月份,价格趋势再次呈现先涨后跌态势。TDI市场货源填充缓慢,价格不断上调,加之甘肃银光装置重启消息以及福建万华装置开工消息预期落空,加重现货紧张态势,供方释放挺市消息,贸易市场跟随消息指引,TDI报盘延续上涨;之后,随着甘肃银光TDI装置重启及福建万华25万吨装置产能投放并成功开车,市场看空氛围笼罩,TDI价格暴跌。

  6-12月份,TDI市场呈M型震荡。此阶段TDI价格维持区间震荡走势,场内供需博弈明显。供方装置降负、停车等消息释放,TDI报盘上调;检修装置重启,货源填充入市,需求端逐渐占据主导,TDI价格下调;之后,市场交投增加,供方挺市上涨;随着需求转弱,终端市场进入淡季,交投乏力,TDI价格同步下调。

  供应方面,2018-2022年国内产能持续递增,产量同步上涨,22年产量相比上一年有所减弱,到23年,停车已久的甘肃银光恢复运行,TDI供应再次增加,运行产能达148万吨。

  从全球TDI产能分布情况去看,全球TDI产能最大的是中国,其次是欧洲,第三是美洲。高产能也代表着中国TDI出口占比较大。

  需求情况,从2018-2023年TDI产量、表观消费量对比图中能够准确的看出,国内TDI表观消费量远低于年内产量,TDI对外依存度较低。2023年TDI表观消费同比增加8.3%,自给率较上年下降0.32%。

  中国是TDI的净出口国,近几年,中国TDI产量稳步提升,出口量也在进一步增加。从2017-2023年的TDI进出口数据分析来看,我国TDI出口量远多于进口量,并且进口量呈下降态势。2023年,我国共计出口TDI产品25.05万吨,同比下降24.91%,出口较往年延续下跌,和近年来需求弱势有很大关系。

  综上所述,2024年TDI预期产能或有增加,需求面较今年变化不大,2024年内供方TDI装置检修、重启或是影响价格变革的重要的因素,场内供需博弈,预计2024年TDI市场行情报价延续偏弱震荡运行。

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