揽胜-太平洋汽车

  路虎揽胜座椅质量测评：前排双座椅均为电控调节，凸显整车质感。调节按键使用起来更便捷，位置便于操作。另外驾驶席座椅还提供腰部支撑调节及座椅记忆功能，使找到最舒适的坐姿变得更简单。全车前后座椅均以真皮材质包裹，良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受，真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。前排乘坐空间较大，保障了良好的视野及较为舒适的腿部空间。后排空间也依靠合理的设计而得到提升，用户拥有较宽裕的腿部伸展余地，头部也不需要过多的担心触碰到顶部，可完全给予后排乘客较佳的乘坐空间。总的来说，路虎-揽胜[综述 图片 论坛]车型不仅在外型设计方面有自己的特点，在动力部分也可完全征服众多购买的人。作为世界知名的品牌-路虎精心打造的车型，相信还有更加富有特点的细节未被发现。若通过本文的介绍后还想更详细的了解它的其它特点，各位消费者不妨到路虎授权经销商处一探究竟。

  日前，捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，将自2012年11月5日起，召回部分进口2012年款路虎揽胜汽车, 生产日期为2011年11月24日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及8台。因工厂生产管理原因，2011年11月24日在英国工厂生产的部分2012款揽胜的前挡风玻璃在安装过程中使用了错误的玻璃胶，车辆在实际使用的过程中可能会产生风噪或漏水，挡风玻璃的附着力在车辆发生碰撞或气囊展开时无法得以保证，存在安全风险隐患。路虎的授权经销商将通知相应的车主返厂更换挡风玻璃并按照设计意图使用正确的聚氨酯粘合剂(即PU胶)进行粘合。据悉，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾在10月15日宣布，路虎公司将于11月5日开始在美国召回约36辆路虎揽胜，召回原因同样为挡风玻璃存在松脱问题。

  2012款路虎揽胜最大的变化是引入了4.4T柴油发动机，并搭配新ZF的8HP70 8速自动变速箱，更为丰富路虎揽胜的动力选择；需要非常注意的是，其他动力车型并没有换用新的8速自动变速器。路虎的外观可谓是非常有特点的，全车几乎全由直线构成，但不仅不显得粗糙，反而更突出一种威猛大气的感觉，让人一眼就能够认出它来。另外这款车2170的宽度在越野车领域算得上是比较突出的，而且整体线的效果条给人感觉比实际尺寸还要大。揽胜运动版的轴距为2745毫米，比揽胜短135毫米。从数据上看表现并不突出，不过相信对于乘坐来说也是完全够用的，况且多数购买这款车的人不会以车内空间为第一诉求。揽胜运动版4.4为后排乘客设置了电加热座椅和DVD等舒适配置，体现了这款车注重乘坐舒适性的一面。

  2013款路虎揽胜内饰配置丰富：新新一代揽胜的内饰不但秉承了揽胜卓然于世的设计思路，还融入了更为现代和纯粹的设计风格。世界顶级的皮质面料与包边完美打造典雅、精致的内饰细节。后排座位新增超过118毫米的腿部空间，为后排乘客带来更舒适的乘坐体验，而选配的后排双座行政座椅则带来更至臻的乘坐享受。新新一代揽胜中控台布局大幅简化，减少了50%的按钮，实现了便捷的操控性和直观性，同时还突出了内饰简洁、优雅的设计线条。新新一代揽胜继承并逐步发展了上代车型中配备的独创的、世界领先的显示技术，搭载了两块高分辨率显示屏用于主要仪表板的12.3英寸显示屏，和一块用于显示信息和辅助功能的8英寸触摸屏，以及可选装的双画面显示屏。

  新一代路虎揽胜采用了类似极光的全新家族式设计风格，圆润的外形较现款车型略显严肃的方头方脑造型多了一分时尚，少了一分狂野。但整体的轮廓与现款车型相差不大。新一代路虎揽胜的车头设计最为突出的变化便是全新设计的L型大灯与更加宽大的保险杠。全新加入的L型大灯与极光的设计非常相似，但较极光又多了一分的严肃。更加宽大的前保险杠采用双色设计，矩形的雾灯则被设计到了黑域的两侧。同时在雾灯上方加入了散热孔，可为发动机的通风散热起到一定作用。虽说目前还没有官方数据为证，但根据观察，似乎由于更加宽大的保险杠影响，新一代路虎揽胜的接近角较现款车型会有所降低，越野性能会受到一定影响。当然这一点还需要未来官方数据公布后，做进一步考证。

  路虎揽胜的油箱容积为104升，该数据为官方公布数据，购买了路虎揽胜的车主也可以在汽车的配置单上查看。路虎揽胜的燃油标号为95号，百公里油耗为9.2到12.9L，加满一箱油可以跑的里程为806到1130km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，假如没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况出现。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了能够更好的保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

  路虎揽胜应该加0w30的机油。汽车机油的种类有矿物油、半合成、全合成机油。具体介绍如下：矿物油型：通常矿物机油成本很低，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但因矿物油基较容易氧化，常规使用的寿命仍为约六个月。半合成型：半合成油基是将矿物油基裂解后再加以合成，能够获得性质较一致的化学成分，提炼成本高所以价格昂贵，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，常规使用的寿命约为十二个月。全合成型：机油里只含有PAO或酯类合成物(ester)，这种润滑油被称为全合成机油。全合成机油性能非常好，流动性上佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐高温性都很出色，并且换油周期长，可以对发动机最大限度保护。

  路虎揽胜最大涉水深度为900mm，最小离地间隙220mm，但空气悬架升到最高后进气口位置距离地面达到了1200mm，其涉水表现是无人可及，正常涉水情况更是表现从容，成为无可厚非的陆上潜艇。路虎揽胜涉水感测系统功能在涉水过程中提供车辆能力的直观信息。目的是在涉水过程中，尤其是在可见度不良时，辅助驾驶员进行涉水深度判断，安装在车门后视镜中两个面朝下的超声波传感器提供涉水感测功能的软件，这些传感器连接到GPSM，对水面反射做测量，以计算车辆行驶通过的水深。

  路虎揽胜一共有3代车型，这款车型可以说是越野车里面的常青树。1、路虎揽胜是英国皇室用车，英国皇室对它青睐有加，它将卓越的越野能力和较好舒适性实现完美的融合。2、路虎揽胜是路虎旗下的一款中大型SUV。3、路虎揽胜在售车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。4、路虎揽胜在售车型的长、宽、高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm。5、路虎揽胜在售车型搭载3.0TV6和5.0TV8两款发动机，匹配8档手自一体变速箱。

  1重启车辆当出现这样的一个问题后，可以先选择重启车辆试试。2操作失误导致如果是操作失误导致的，汽车上电之后，需要踩住刹车，启动车辆，接着再选拨换挡，如果这时拧不动，可以先熄火，再断开蓄电池负极，等待十分钟左右，再重复上述操作，即可解决。3换挡模块导致当换挡模块产生异常，需要拆卸电子换挡模块，测量其阻值，如果超过一些范围，那么就要换掉。4按钮内部卡滞导致如果按钮内部发生卡滞，需要取出换挡模块，检查哪里出现了问题，选择维修或者更换。5开往4s店如果在行驶过程中旋钮换挡拧不动，不能松开制动踏板无法熄火的线s店寻求帮助。当出现拧不动的现象时，不要惊慌，首先寻找异常来源，再按以上方法修理即可。

  1老虎控制体育版关闭后老虎控制体育版关闭后，刷子需要开启发动机，通电全车，后按电刷开关就关上了。老虎胜利运动版后关闭雨刷的具体步骤如下。2老虎踩上运动版老虎踩上运动版的刹车踏板，准备开启发动机。老虎按赢得体育版的按钮，启动引擎。3老虎在体育版老虎在体育版上获胜的仪表亮了，车的电源全部打开了。老虎在运动版后请按电刷控制开关。

  陆虎揽胜可以从仪表中检查机油量：1、打开发动机舱罩盖；2、点火开关2档；3、选择方向盘菜单键，选维修菜单键，车辆保养选项，选择机油油位；4、连续按CAN按键两下，就可以显示油位。在动力方面，2019款揽胜运动版3.0升排量的发动机和5.0升排量的发动机。其中，3.0升机械增压版发动机的最大马力为381匹，涡轮增压版发动机的最大马力为400匹，5.0升机械增压版发动机的最大马力为575匹。在变速箱方面，2019款揽胜运动版全系采用了8挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，2019款揽胜运动版全系为四轮驱动。

  路虎揽胜的电瓶在后备箱备胎下面，电瓶使用的型号是12v10oah。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理是把化学能转化为电能，其正常常规使用的寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。路虎揽胜是路虎的一个车型，采用新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性都被提升到另一个层面。路虎揽胜整体造型依旧延续着经典的方正外观，优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济，搭配三款不同的发动机，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

  路虎揽胜除雾开关在中控台边上，是一个标志为三条往上飘的线盛世版为例：其是一款中大型5门5座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，最高车速达到每小时209千米。揽胜2021款3.0L6盛世版的油箱容积为104L，进气形式为涡轮增压或机械增压，上限功率为265千瓦，上限功率转速为每分钟5500至6500转，驱动方式为前置四驱。

  路虎揽胜高度是1865mm，其长度和宽度分别为4972mm、2216mm，轴距为2922mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为8挡手自一体，最高车速每小时为209千米。这款车的发动机为3.0TL6，进气形式为涡轮增压和机械增压，最大马力为360ps，最大扭矩为495nm。路虎揽胜的驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

  大远哥黑色揽胜指的是黑色路虎揽胜，揽胜颜色有：白色、黑色、红色、沙滩金、军绿色、铁灰色。以2020款揽胜极光249ps青春版为例，其车身尺寸是：长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm，油箱容积为67l。2020款揽胜极光249ps青春版搭载了2.0t涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，上限功率是183kw，最大扭矩是365nm，其悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

  揽胜运动是作为比揽胜低一个级别的车型，揽胜是作为路虎的旗舰车型存在的，而揽胜运动算是为了完善市场，竞争运动风格的同级品牌所推出的，以这两个车型的顶配就能看出。揽胜外观更沉稳大气，揽运偏动感矫健。揽胜的用材用料明显比揽运好，基础配置和揽运的中配差不多。内饰部分显著的区别就是挡把了，揽胜采用的是很具有路虎特色的旋钮式档，而揽运选用的则是常规的电子挡杆。

  2018款揽胜的颜色有：中国红、凯库拉棕、印度河银、喀尔巴阡灰、圣托里尼黑、富士白、拜伦湾蓝、玉龙雪山白、硅谷银、科里斯灰、纳尔维克黑。以揽胜运动版2018款3.0V6HSEDYNAMIC为例：其是路虎（进口）推出的一款中大型SUV，搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。揽胜运动版2018款3.0V6HSEDYNAMIC的驱动方式是前置四驱，四驱形式是全时四驱，前悬挂类型是双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂。

  揽胜V6Sc是指路虎揽胜运动版，以揽胜运动版2019款3.0SCV6特别版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4879mm、宽2073mm、高1780mm，轴距是2923mm，整备质量为2380kg。揽胜运动版2019款3.0SCV6特别版搭载了3.0T机械增压发动机，最大马力是340ps，上限功率是250kw，最大扭矩是450nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

  路虎揽胜加长的长宽高是5200mm、2073mm、1868mm，轴距是3120mm，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时209千米，配备膝部气囊、胎压报警、儿童座椅接口、制动力分配、abs防抱死、车道偏离预警系统、车身稳定控制和前后雷达。路虎揽胜加长的前悬挂使用双叉臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置四驱。该车使用3.0t机械增压发动机，发动机上限功率为280千瓦，上限功率转速为每分钟6500转。