走进位于上海浦东的巴斯夫大中华区总部基地，色彩斑斓的工厂，葱郁的树林，大学校园般的感觉。这里，就是刚刚落成启动的巴斯夫亚太创新园。

  实验楼、图书馆，三两个研究员聚在园中探讨科研问题这里，给人一种回到大学校园的错觉。连巴斯夫亚太创新园的员工自己，都把这里亲切地称为“campus（大学校园）”。

  创新园处处是创新与创意的结合，巧妙、用心地将绿色环保理念应用到研发与生产的时时处处。

  走在创新园的路上，工作人员让记者低头看，并介绍道：“这条道路应用的是巴斯夫为城市排水、海绵城市设计的解决方案”，弹性聚氨酯的材料能加速雨水下渗。

  在废水处理设施中，巴斯夫辟出一块地方，专门用来养鱼。经过处理的废水首先注入养鱼池，经过天然的检验，然后才排入市政污水处理。

  在园区内不少时尚的白色椅子，完全是由可口可乐空瓶回收制成。一体制成的技术，只灌注一次就能成型，减少了灌注对椅子的影响。

  在创新过程中，研发固然重要，但设计与创意也不可或缺。为此，巴斯夫成立了设计中心，让设计师能够进一步了解很多材料的性能和解决方案，激发创作灵感。

  今年，是巴斯夫成立150周年，也是巴斯夫在中国运营的130周年纪念。设计中心的涂料颜色设计师Vivian向记者介绍，今年巴斯夫邀请全球近12万名员工参与“专属周年纪念色彩”活动，设计开发出代表全球各个区域精神的专属颜色。最终，亚太、欧洲和南美洲均选择了绿色和蓝色等自然色系作为专属色，体现巴斯夫与自然紧密相连，提供清洁解决方案的愿景与决心。

  2014 年，威马逊台风袭击广东，造成七万多根混凝土和金属杆塔被毁，而巴斯夫研发出的新型聚氨酯电线杆却安然无恙。

  在走访巴斯夫亚太创新园的实验室中，记者见到了这种具有非常出色抗风性能的电线杆。实验室的研究人员告诉《科学新闻》记者，这种采用纤维缠绕技术生产的杆塔抗风能力提高了至少2.5倍，但重量仅约250公斤，为混凝土杆塔的四分之一。

  穿过右手边是一个个实验台和研发设备的长廊，记者不时能够正常的看到研究人员业余时间用聚氨酯材料制造成的可爱的“小黄人”，正在研发的可用于节能窗框的特性聚酯材料等。在这里，工作人员秉承的是要将复合材料的功效做到“1+1﹥2”的信念。既有天马行空的童趣，也有严谨认真的创意。

  研究人员和记者说，这是由于亚太创新园中特有的两种研发路径。一种是员工异想天开地创新，在做实验时并不知道这款产品将来的用途；另一种则是依据市场需要和客户的真实需求进行的研发，通过市场的“拉”和技术的“推”，成就了今日的全球化工业巨头。

  巴斯夫研发的液态喷涂阻尼减噪浆料，不但可以替代传统的手工刮涂沥青材料，而且还拥有非常良好的减振降噪效果，适用阻尼温域广，不含有机溶剂，是一款绿色环保的车用新材料。

  同时，巴斯夫研发的紧凑型转化催化系统可以同时去除气态污染物和颗粒，陶瓷基材上含有贵金属的催化转化器可以清洁发动机尾气。这种四元转化催化系统可以打造更加清洁的汽油发动机，帮助用户达到“欧6”标准。

  亚太创新园是巴斯夫在亚太区最大的研发中心，也是巴斯夫全球研发网络的重要组成部分。11月9日，巴斯夫亚太创新园二期项目正式落成启用。该项目投资达9000万欧元。

  “巴斯夫的总体目标是，未来全球大约四分之一的研发活动将在亚太区进行。此次扩建将提升我们在亚太地区的创新实力，服务于亚太及全球市场。”巴斯夫执行董事会副主席兼首席技术官薄睦乐博士向《科学新闻》表示，扩建之后，巴斯夫将继续专注于先进材料和系统研究，还将增加配方、化学工艺工程等新研发领域。

  创新是巴斯夫“创造化学新作用”战略的基石。为扩大巴斯夫在亚太区的研究网络，全球三大研究平台之一的先进材料及系统研究总部将自2016年1月起落户上海亚太创新园。

  整个亚太区快速的人口增长及城市化进程带来了诸多新的需求，为满足这些需求与挑战，一大重点就是基于化学的创新。除位于上海的亚太创新园以外，分布于印度、日本、韩国和新加坡的研发中心也致力于开发各种创新解决方案，助力亚太区各地应对资源效率、食品与营养，以及生活品质方面的挑战。

  此外，巴斯夫还将投资约5000万欧元在印度新孟买建设另一座亚太创新园，预计将于2017年投入到正常的使用中。届时将有近300名科学家在该创新园从事作物保护、工艺开发和聚合物研究等方面的工作。■