集宁聚氨酯地坪施工工艺流程方案

- 2024-04-25 - 聚氨脂防水涂料

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环氧自流平涂料是以环氧树脂、专用固化剂为主材，通过加入各种助剂、颜料、填料等，经严格配比加工而成，不仅仅具备优良的耐水、耐油污、耐化学品腐蚀等化学特性，而且具有附着力好、机械强度高，固化后漆膜收缩率低，能一次涂装成厚膜等优点，因此被大范围的使用在现代工业地坪的涂饰中。

地板在长时间受潮以后，会因生菌而发黑，而地板遇潮的根源就是地板下方基层对水分不具备良好的隔离功能，导致地板长时间接触潮湿基面。自流平的处理就很好地解决了这一问题，因为自流平本身就具有含水率低、快干等特质，因此，木地板贴在自流平基层之上可以大幅度减少受潮现象。

由于地板的木质特性，当地板长时间受潮后便产生膨胀，尤其是在局部受潮的情况下，更会由于地板之间的相互挤压，产生起拱现象。自流平的处理便杜绝了这个现象的发生，它不但可对地面防潮、隔潮，其的光洁度、均匀度和平整度也可避免地板局部受潮。

木地板在使用一段时间后，会产生杂音和空浮感，这被称为地板的凹凸现象。一是由于地板下部基层打磨不平产生了地面高低差，这种高低差经过长期踩踏产生浮动。二是由于地板下部基层与地板之间连接不牢固而产生中空现象。自流平所提供的找平功能，可以杜绝地面的高低差和因基层的不坚实产生的浮动现象。

近年，锁扣技术在地板工艺中大行其道，这种锁扣技术将地板紧密地连接在一起，但在地板因受潮起拱问题发生严重时就会导致锁扣变形，甚至崩裂。如果经过自流平的良好处理，杜绝地板受潮情况，地板间的槽口便会保持良好的紧密性。

地板若采用悬浮式铺装法，就免不去踢脚线和地板边缘的连接问题。因为悬浮式铺装法很容易由于基层的脆弱而引起地板与踢脚线出现缝隙的情况，此后就会接着出现进水、进尘等一系列后期隐患，因此坚实的自流平此时就发挥了牢固的作用，它决不会因为长期的使用而引起地面下沉问题，那么踢脚线和地板间自然也不会产生缝隙了。

大面积起鼓与局部起鼓却是由不同原因所导致的，由劣质水泥分层引发的大面积起鼓更加难以防治和维修。好的水泥是好的基础，坚实的自流平也能够保证基层的坚实，避免基层的断裂引起的地面问题。

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环氧地坪漆又分为三类:平涂型环氧树脂地坪(也被称为薄涂型环氧树脂或厚膜型环氧树脂,厚度一般为0.3-0.5mm),环氧树脂砂浆地坪(即环氧砂浆地坪,厚度一般为0.8-3mm),环氧树脂自流平地坪,此三种环氧树脂地坪均使用环氧树脂做为成膜物质,前两种地坪材料含有一定量的有机溶剂如二甲苯、正丁醇、丙酮等,施工时有一定的刺激性气味,但施工完毕三天后即基本无有机溶剂挥发。

环氧树脂自流平地坪完全不含以上有机溶剂,是完全环保的地坪,更因为其100%的环氧树脂含量,所以无论是耐磨性能、抗冲击性能还是美观度在常用的环氧树脂地坪中均是的。环氧树脂地坪漆正确的使用方法,如叉车,推车的轮为有弹性的橡胶轮,不用硬质物体在地面刮擦,在地坪漆的生产的全部过程中,加入增硬剂,用好的固化剂或者增加色漆的固含量都能有效地增加产品的使用的时间及耐磨性,对配方有独到见解的也能从配方体系方面解决此问题。

环氧地坪漆的性能取决于环氧树脂，而环氧树脂的性能取决于分子量，因为环氧树脂本事是分子结构中含有两个或两个以上环氧基团的合成树脂。当环氧树脂内的分子量低时，环氧树脂的脆性大，硬度高，冲击强度不高;当环氧树脂内的分子量适中时，硬度、柔韧性适中;当环氧树脂内的分子量呈线型时，环氧树脂附着力强，抗水性差。

环氧地坪漆的常规使用的寿命跟环氧地坪的清洁和维护有特别密切的关系，特别对停车场来说，每天有很多汽车进进出出，汽车轮胎带着外面道路上的泥沙等进入停车场和车道，使车道极易受到污染和损坏，因此对上述区域要坚持每天做全面清洁。环氧地坪的优点:整体无缝,颜色纯正饱和,可随意选择几种颜色搭配。表面光洁、极易清洁,防水防霉,抗渗,耐磨。

1、停车区对于平整地面可采用平涂型环氧树脂地坪,而平整度及表面强度较差的地面,能够使用环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪,颜色可设计成灰色或绿色。

2、车行通道由于车行频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用环氧树脂砂浆地坪或环氧树脂自流平地坪,颜色通常为绿色或灰色,车行通道宽度根据现场情况设置,通常双向行车道不宜低于6米,单向行车道不宜低于3米,人行通道为1.5-2米,通道两侧划中黄色标志线、车行标志通道内可采用黄色或白色标志漆(可采用夜发花地坪漆)画箭头进行标明车行方向及指向各停车区,如A停车区、B停车区及C停车区等。

4、停车位设置按停车场地面区域结构设置停车位,小轿车通常可设计为2.5-3.0米X5-6米,停车位采用黄色或白色标志线mm。

5、柱面处理为增加停车场柱面的醒目性,避免因倒车碰到柱子,柱子下端1.0-1.2米以下可采用黄色和白色相间斜纹斑马线进行标明。