【48812】论聚氨酯灌封胶在高速铁路建造中的远景

  近几年来，我国高速铁路建造开展迅速，现已先后完成了上海磁悬浮专线、京津高速客运专线等引人注目的铁路建造项目。国家《中长期铁路网规划》于2004年经国务院审议经过，其开展方针为：到2020年，全国铁路经营路程达10万公里，首要繁忙干线完成客货分线万公里以上，客运速度方针值大每小时200公里及以上，这中心还包含“四纵”、“四横”客运专线以及三个城际客运体系；规划建造新线万公里；规划既有线万公里，既有线万公里。

  依照国家铁道部的规划的详细计划，无砟轨迹铺设用胶粘剂将以国产胶粘剂为主。无砟轨迹单轨距离5m需求嵌入一个凸形挡台，每个挡台需灌注。经开始测算，双轨无砟轨迹建造用胶粘剂约7t/km。因而，双组份聚氨酯灌封胶在铁路建造中具有宽广的未来商场开展的潜力。